Filtru ulei MULLER FILTER FOP392(0415231050)

Filtrul de ulei , reprezinta una din componentele instalatiei de ungere , alaturi de pompa , baia si radiatorul de ulei . Rolul uleiului de motor , este de a lubrifia toate piesele in miscare ale motorului , care functioneaza ca rezultat al arderii combustibilului in camera de ardere , acest fenomen , producand si producerea de particule de praf si de funingine , care pot ajunge in uleiul de motor si provoca uzura si diminuarea randamentului motorului . Filtru de ulei , are rolul de a retine toate aceste , impuritati , rezultate in urma arderii , evitand uzura prematura a motorului , cu toate neplacerile care decurg din aceasta . Filtrul de ulei , este fabricat in doua versiuni : - cartus din hartie , sau -filtru insurubabil , in carcasa metalica Ambele tipuri de filtru de ulei au o caracteristica comuna : elementul filtrant din hartie .

Pentru:

LEXUS IS II (GSE2_, ALE2_, USE2_) 250 (GSE20) 2005-prezent 208CP (153 KW) 2499cmc,

TOYOTA CAMRY (MCV3_, ACV3_, _XV3_) 3.5 VVTi XLE 2006 268CP (197 KW) 3456cmc,

LEXUS RX (GYL1_, GGL15, AGL10) 450h AWD 2008-2015 249CP (183 KW) 3456cmc,

LEXUS RX (GYL1_, GGL15, AGL10) 350 AWD 2008-2015 277CP (204 KW) 3456cmc,

LEXUS RX (GYL1_, GGL15, AGL10) 450h 2008-2015 249CP (183 KW) 3456cmc,

LEXUS IS III (GSE3_, AVE3_) 300h 2013-prezent 181CP (133 KW) 2494cmc,

LEXUS NX (ZGZ1_, AGZ1_, AYZ1_) 300h 2014-prezent 155CP (114 KW) 2494cmc,

LEXUS NX (ZGZ1_, AGZ1_, AYZ1_) 300h AWD 2014-prezent 155CP (114 KW) 2494cmc,