capac distribuitor VEMO V24-70-0060(9944668)

Delcou , este un ansamblu , format din ruptor si distribuitor , in care ruptorul , denumit si platina , intrerupe si stabileste circuitul primar al instalatiei de aprindere , iar distribuitorul , repartizeaza curentul de inalta tensiune , la bujiile de aprindere , in ordinea prestabilita , prin intermediul rotorului . Recapituland , delcoul , indeplineste deci mai multe functiuni : - distribuie tensiunea inalta , venita de la bobina de inductie , la bujia cilindrului , in momentele necesare , prin rotorul distribuitorului , aflat in miscare de rotatie . -intrerupe si restabileste legatura cu bobina de inductie , prin intermediul ruptorului , piesa alcatuita dintr-o parte fixa si una mobila , actionata de o cama , avand rolul de a alimenta infasurarea primara a bobinei de inductie , prin intermediul unor contacte , care se ating si se desprind , in timpul miscarii , astfel , in bobina de inductie , se induce un camp magnetic , in infasurarea secundara , a acesteia , rezultand la borne un curent de inalta tensiune . La pornire , bobina de inductie , este alimentata prin contactul de aprindere , de la bateria de acumulatoare . De la bornele de iesire ale bobinei de inductie , printr-un cablu , curentul de inalta tensiune este transmis rotorului , care se invarteste in interiorul distribuitorului , pe langa niste contacte , confectionate din platina sau wolfram , cate unul pentru fiecare cilindru si de la care pleaca fisele de bujii . Cand varful rotorului legat la circuitul de inalta tensiune al bobinei de inductie , trece prin dreptul fiecarui contact , primeste un impuls de inalta tensiune , provocand un arc electric , prin care va fi transmis curentul spre bujii . Contactele , din platina sau wolfram , din interiorul distribuitorului , amplasare pe marginea capacului distribuitorului , datorita arcului electric care se produce , sunt supuse uzurii rapide . Sincronizarea turatiei ruptor-distribuitor , se face prin amplasarea camei de ridicare a partii mobile a ruptorului , pe axul central al distribuitorului , actionat la randul sau , prin actionare mecanica , de arborele cu came . Turatia arborelui distribuitorului , este de 1/2 din turatia motorului , deoarece este nevoie de scanteie , la una din doua rotatii complete ale motorului , conform ciclului de functionare al acestuia . Sincronizarea scanteilor in ciclul de functionare al unui motor , avand o importanta mare , la generatiile mai noi de autoturisme , nu se mai utilizeaza sistemul descris . Un ansamblu de senzori , comunica computerului de bord , pozitia pistoanelor . Computerul , va gestiona , prin intermediul unei unitati de comanda , activarea bobinei de inductie .

Pentru:

FORD ESCORT VI (GAL) RS Cosworth 4x4 1992-1995 220CP (162 KW) 1994cmc,

FIAT PANDA (141_) 900 1980-1994 45CP (33 KW) 903cmc,

FIAT PANDA (141_) 900 1992-1996 40CP (29 KW) 899cmc,

FIAT PANDA Van (141_) 750 1986-1992 34CP (25 KW) 764cmc,

FIAT TIPO (160_) 1.4 i.e. (160.AP, 160.AD, 160.EA) 1989-1995 70CP (51 KW) 1372cmc,

FIAT TIPO (160_) 1.6 i.e. (160.A1, 160.EC, 160.EB) 1992-1995 75CP (55 KW) 1581cmc,

FIAT TIPO (160_) 1.6 i.e. (160.AF) 1990-1993 78CP (57 KW) 1581cmc,

FIAT TIPO (160_) 2.0 i.e. (160.AJ) 1990-1992 109CP (80 KW) 1995cmc,

FIAT TIPO (160_) 2.0 i.e. (160.AT, 160.AJ) 1990-1995 113CP (83 KW) 1995cmc,

FIAT UNO (146_) 1.3 Turbo i.e. 1987 99CP (73 KW) 1301cmc,

FIAT UNO (146_) 1.3 Turbo i.e. 1985-1989 105CP (77 KW) 1301cmc,

FIAT UNO (146_) 1.3 Turbo i.e. 1989-1991 101CP (74 KW) 1301cmc,

LANCIA DELTA I (831_) 1.6 GT i.e. (831AB.010) 1987-1992 90CP (66 KW) 1585cmc,

LANCIA DELTA I (831_) 1.6 HF Turbo (831AB.020S) 1987-1989 132CP (97 KW) 1585cmc,

LANCIA DELTA I (831_) 2.0 16V HF Integrale (831AB.026) 1989-1991 196CP (144 KW) 1995cmc,

LANCIA DELTA I (831_) 2.0 16V HF Evo Integrale (831AB.027) 1993-1994 211CP (155 KW) 1995cmc,

LANCIA THEMA (834_) 2000 i.e. (834BV) 1987-1992 115CP (85 KW) 1995cmc,

LANCIA THEMA (834_) 2000 i.e.Turbo (834CV) 1986-1990 150CP (110 KW) 1995cmc,

LANCIA THEMA SW (834_) 2000 Turbo 1989-1992 150CP (110 KW) 1995cmc,

LANCIA DEDRA (835_) 1.6 i.e. (835AN) 1993-1999 75CP (55 KW) 1581cmc,

LANCIA DEDRA (835_) 1.6 i.e. (835AB) 1989-1993 78CP (57 KW) 1581cmc,

LANCIA DEDRA (835_) 1.8 i.e. (835BD, 835AD) 1989-1999 105CP (77 KW) 1756cmc,

LANCIA DEDRA (835_) 2.0 i.e. (835AL) 1989-1999 113CP (83 KW) 1995cmc,

LANCIA DEDRA (835_) 2.0 HF Integrale (835AP) 1990-1994 169CP (124 KW) 1995cmc,

FIAT CROMA (154_) 2000 CHT (154.AC) 1985-1989 90CP (66 KW) 1995cmc,

FIAT CROMA (154_) 2000 i.e. (154.AD) 1987-1992 120CP (88 KW) 1995cmc,

FIAT CROMA (154_) 2000 i.e. (154.AM, 154.LM) 1987-1996 116CP (85 KW) 1995cmc,

FIAT CROMA (154_) 2000 i.e. Turbo (154.AM, 154.LM) 1987-1996 150CP (110 KW) 1995cmc,

FIAT TEMPRA (159_) 1.4 i.e. (159.AC, 159.AX) 1992-1996 69CP (51 KW) 1372cmc,

FIAT TEMPRA (159_) 1.6 i.e. (159.AS, 159.AT) 1992-1996 75CP (55 KW) 1581cmc,

FIAT TEMPRA (159_) 1.6 i.e. (159.AE) 1990-1992 78CP (57 KW) 1581cmc,

FIAT TEMPRA (159_) 1.8 i.e. (159.AN) 1992-1996 105CP (77 KW) 1756cmc,

FIAT TEMPRA (159_) 2.0 i.e. (159.AP) 1990-1996 113CP (83 KW) 1995cmc,

FIAT TEMPRA S.W. (159_) 1.4 i.e. (159.AC, 159.AX) 1992-1996 69CP (51 KW) 1372cmc,

FIAT TEMPRA S.W. (159_) 1.6 i.e. (159.AS, 159.AT) 1992-1996 75CP (55 KW) 1581cmc,

FIAT TEMPRA S.W. (159_) 1.6 i.e. (159.AE) 1990-1996 78CP (57 KW) 1581cmc,

FIAT TEMPRA S.W. (159_) 1.8 i.e. (159.AN) 1992-1993 105CP (77 KW) 1756cmc,

FIAT TEMPRA S.W. (159_) 2.0 i.e. 4x4 (159.AP) 1992-1995 113CP (83 KW) 1995cmc,

FIAT TEMPRA S.W. (159_) 2.0 i.e. (159.AP) 1991-1995 113CP (83 KW) 1995cmc,

SEAT IBIZA I (021A) 0.9 1986-1993 44CP (32 KW) 903cmc,

SEAT IBIZA I (021A) 0.9 1990-1993 40CP (29 KW) 903cmc,

SEAT MARBELLA (28) 0.9 1987-1993 40CP (29 KW) 903cmc,

SEAT MARBELLA (28) 0.9 KAT 1990-1996 40CP (29 KW) 903cmc,

FIAT FIORINO caroserie (146_) 75 i.e. 1.6 1993-2001 75CP (55 KW) 1581cmc,

LANCIA DELTA II (836_) 1.4 i.e. (836AF, 836AH) 1994-1999 69CP (51 KW) 1372cmc,

LANCIA DEDRA (835_) 1.8 i.e. (835AT) 1993-1999 90CP (66 KW) 1756cmc,

LANCIA DEDRA (835_) 2.0 i.e. Turbo (835AR) 1991-1999 162CP (119 KW) 1995cmc,

FIAT TIPO (160_) 1.8 i.e. (160.AY) 1990-1993 105CP (77 KW) 1756cmc,

LANCIA DELTA I (831_) 1.6 HF Turbo (831AB.020) 1986-1988 140CP (103 KW) 1585cmc,

LANCIA DELTA I (831_) 2.0 HF Integrale (831AB.019) 1986-1988 166CP (122 KW) 1995cmc,

ALFA ROMEO 164 (164_) 2.0 Turbo 1987-1998 174CP (128 KW) 1995cmc,

FIAT TEMPRA (159_) 1.8 i.e. (159.AN) 1990-1996 110CP (81 KW) 1756cmc,

FIAT TEMPRA S.W. (159_) 1.6 1990-1993 86CP (63 KW) 1581cmc,

FIAT TEMPRA (159_) 1.6 1990-1993 86CP (63 KW) 1581cmc,

FIAT CROMA (154_) 1600 1985-1990 83CP (61 KW) 1585cmc,

FIAT FIORINO Pick up (146_) 1.6 1994-2001 75CP (55 KW) 1581cmc,

FIAT TIPO (160_) 1.8 i.e. 1990-1993 110CP (81 KW) 1756cmc,

FIAT TIPO (160_) 1.4 i.e. 1989-1995 78CP (57 KW) 1372cmc,

LANCIA THEMA (834_) 2000 i.e (834AB) 1988-1992 117CP (86 KW) 1995cmc,

LANCIA DEDRA (835_) 2.0 Turbo (835AQ) 1990-1994 177CP (130 KW) 1995cmc,

LANCIA DEDRA (835_) 2.0 i.e. Turbo Integrale (835AO) 1990-1994 165CP (121 KW) 1995cmc,

LANCIA DEDRA (835_) 2.0 i.e. (835AI) 1989-1992 117CP (86 KW) 1995cmc,

LANCIA DEDRA (835_) 1.8 i.e. (835AC, 835BC) 1989-1994 109CP (80 KW) 1756cmc,

FIAT PANDA (141_) 750 (141AI) 1986-1995 34CP (25 KW) 770cmc,

FIAT TIPO (160_) 1.6 SX DGT 1989-1995 90CP (66 KW) 1581cmc,

ALFA ROMEO 164 (164_) 2.0 Turbo 1988-1992 175CP (129 KW) 1995cmc,