ALEGE MASINA
marca:
model:
motorizare:
PRODUSE UNIVERSALE
Bujii MOTAQUIP VSP614(1086019)
Cod: VSP614
Producator: MOTAQUIP
Coduri OE: 1086019, 2240153J66, 2240153J67, 22401AA370, 22401AA400, 7335128, 9091901178, 9091901194, 9091901195, 9188681, 98079571BV, 9807B5617W, 9807B561BW, AGPR12P, MS851336
Distanta dintre electrozi [mm]: 1
Dimensiune filet: M14x1.25
Deschidere cheie: 16
Lungime filet [mm]: 19
Pana la numar motor: Y086666
Numar bucati necesare: 6
Producator: MOTAQUIP
Coduri OE: 1086019, 2240153J66, 2240153J67, 22401AA370, 22401AA400, 7335128, 9091901178, 9091901194, 9091901195, 9188681, 98079571BV, 9807B5617W, 9807B561BW, AGPR12P, MS851336
Distanta dintre electrozi [mm]: 1
Dimensiune filet: M14x1.25
Deschidere cheie: 16
Lungime filet [mm]: 19
Pana la numar motor: Y086666
Numar bucati necesare: 6
Se cauta preturi, va rugam asteptati...
La motoarele cu alimentare pe benzina , bujia , reprezinta elementul sistemului de aprindere , care are rolul de a produce scanteie , intre electrozii acesteia , care sa aprinda amestecul carburant din camera de ardere .
O bujie , se compune dintr-un electrod pozitiv , amplasat central , alimentat de bobina de inductie , unul lateral , negativ , legat la corpul bujiei , corpul metalic exterior , care se insurubeaza in chiulasa , izolator ceramic , care izoleaza electrodul central , garnituri de etansare din praf de caolin presat , amplasate in zona de contact dintre corpul metalic al bujiei si izolatorul ceramic si piulita de contact , prin care se alimenteaza bujia .
Bujia , indeplineste un rol esential , in functionarea motorului , alegandu-se functie de caracteristicile acestuia .
Daca o bujie este prost aleasa , incalzirea izolatorului la temperaturi de peste 900 de grade celsius , poate duce la aprinderi secundare ale amestecului carburant , cauzand motorului pierderi de putere si o functionare cu batai .
Bujia este dimensionata sa respecte mai multe cerinte : - valoarea termica , care reflecta capacitatea bujiei de a transmite caldura din camera de ardere , inspre mediul ambiant , ea fiind supusa , in timpul functionarii , unor solicitari termice extreme , datorate diferentelor de temperatura dintre partea care intra in camera de ardere si partea expusa mediului exterior .
-rezistenta mare la solicitari electrice , aprox 5000 de volti in timpul functionarii normale ,putand ajunge , pana la 12000 de volti , la pornirea de la rece .
-solicitari mecanice , care intervin in cilindri , datorita variatiei presiunii gazelor , dar si a trepidatiilor , care apar in timpul functionarii .
Se deosebesc doua tipuri de bujii , calde si reci ., cele calde avand valori termice mai mari .
Durata de viata a unui set de bujii este de aproximativ 60.000 de kilometri .
La motoarele noi , generarea scanteii la fiecare bujie , este controlata de catre calculatorul de injectie .
-
Pentru:
MITSUBISHI SIGMA (F2_A, F1_A) 3.0 V6 1990-1996 205CP (151 KW) 2972cmc,
MITSUBISHI GALANT V limuzina (E5_A, E7_A, E8_A) 2.0 V6-24 (E64A, E54A) 1992-1996 150CP (110 KW) 1999cmc,
MITSUBISHI GALANT V (E5_A, E7_A, E8_A) 2.0 V6-24 (E64A, E54A) 1992-1996 150CP (110 KW) 1999cmc,
MITSUBISHI GALANT V (E5_A, E7_A, E8_A) 2.5 V6-24 4WD (E88A) 1992-1996 170CP (125 KW) 2497cmc,
MITSUBISHI 3000 GT Coupe (Z16A) 3.0 i 24V 4WD (Z16A) 1992-1999 286CP (210 KW) 2972cmc,
LEXUS LS (UCF10) 400 1989-1994 245CP (180 KW) 3969cmc,
TOYOTA SUPRA (JZA80) 3.0 i Bi-Turbo 1993-2002 330CP (243 KW) 2997cmc,
MITSUBISHI PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W) 3.0 V6 24V (V43W, V23W) 1994-1997 181CP (133 KW) 2972cmc,
MITSUBISHI PAJERO II Canvas Top (V2_W, V4_W) 3.0 V6 24V (V23W, V23C) 1994-2000 181CP (133 KW) 2972cmc,
NISSAN 200 SX (S14) 2.0 i 16V Turbo 1993-1999 200CP (147 KW) 1998cmc,
SUBARU LEGACY I (BC) 2000 Turbo 4WD 1992-1994 200CP (147 KW) 1994cmc,
SUBARU LEGACY I combi (BC, BJF) 2000 Turbo Super 4WD 1992-1994 200CP (147 KW) 1994cmc,
SUBARU IMPREZA limuzina (GC) 2.0 Turbo GT AWD 1994-2000 211CP (155 KW) 1994cmc,
NISSAN SUNNY III Hatchback (N14) 2.0 GTI-R 4x4 1990-1995 220CP (162 KW) 1998cmc,
FORD GALAXY (WGR) 2.0 i 1995-2006 116CP (85 KW) 1998cmc,
FORD TRANSIT caroserie (E_ _) 2.0 (EAL, EAS) 1994-2000 114CP (84 KW) 1998cmc,
LEXUS LS (UCF20) 400 1994-1997 264CP (194 KW) 3969cmc,
TOYOTA CAMRY (_CV2_, _XV2_) 3.0 24V (MCV20_) 1996-2001 190CP (140 KW) 2995cmc,
SUBARU IMPREZA Coupe (GFC) 2.0 Turbo AWD 1996-2000 211CP (155 KW) 1994cmc,
SAAB 9-3 Cabriolet (YS3D) 2.0 Turbo 1998-2003 185CP (136 KW) 1985cmc,
SUBARU LEGACY II (BD, BG) 2.5 i 4WD 1996-1999 150CP (110 KW) 2457cmc,
SUBARU LEGACY II combi (BD, BG) 2.5 i 4WD 1996-1998 150CP (110 KW) 2457cmc,
LEXUS GS (JZS147) 300 1993-1997 212CP (156 KW) 2997cmc,
LEXUS GS (UZS161, JZS160) 300 T3 1997-2000 222CP (163 KW) 2997cmc,
SAAB 9-3 (YS3D) 2.3 Turbo 1998-2002 224CP (165 KW) 2290cmc,
SAAB 9-3 (YS3D) 2.0 Turbo 1999-2002 205CP (151 KW) 1985cmc,
SAAB 9-3 Cabriolet (YS3D) 2.0 Turbo 1999-2003 205CP (151 KW) 1985cmc,
SAAB 9-3 Cabriolet (YS3D) 2.3 Turbo 1999-2003 224CP (165 KW) 2290cmc,
SAAB 9-5 (YS3E) 2.3 Turbo 1999-2001 230CP (169 KW) 2290cmc,
SAAB 9-5 combi (YS3E) 2.3 Turbo 1999-2001 230CP (169 KW) 2290cmc,
LEXUS GS (UZS161, JZS160) 300 2000-2005 219CP (161 KW) 2997cmc,
HONDA CIVIC VII Hatchback (EU, EP, EV) 2.0 Type-R 2001-2005 200CP (147 KW) 1998cmc,
FORD TRANSIT Bus (E_ _) 2.0 CNG 1994-2000 114CP (84 KW) 1998cmc,
HONDA ACCORD VII (CL) 2.4 (CL9) 2003-2008 190CP (140 KW) 2354cmc,
HONDA ACCORD VII Tourer (CM) 2.4 (CM2) 2003-2008 190CP (140 KW) 2354cmc,
SAAB 9-5 combi (YS3E) 2.3 Turbo 2006-2009 260CP (191 KW) 2290cmc,
SAAB 9-5 (YS3E) 2.3 Turbo 2005-2009 260CP (191 KW) 2290cmc,
HONDA LEGEND IV (KB_) 3.5 V6 4WD 2006-prezent 295CP (217 KW) 3471cmc,
HONDA CIVIC VIII Hatchback (FN, FK) Type R (FN2) 2006-prezent 201CP (148 KW) 1998cmc,
HONDA CR-V III (RE) 2.0 i 4WD 2007-prezent 150CP (110 KW) 1997cmc,
FORD TRANSIT TOURNEO 2.0 1994-2000 114CP (84 KW) 1998cmc,
CAUTARE DUPA COD
CAUTARE DUPA MOTOR
ULTIMELE MASINI VIZITATE
Pentru a vedea lista cu ultimele 10 masini vizualizate te rugam sa te autentifici.
Daca nu ai cont inca, foloseste formularul de inregistrare pentru a-ti crea unul.
Daca nu ai cont inca, foloseste formularul de inregistrare pentru a-ti crea unul.