Cutia de viteze manuala , reprezinta ansamblul de roti dintate , montate pe trenuri fixe sau mobile , cu rol de multiplicare , respectiv demultiplicare , sau de inversare a miscarii de rotatie , Respectvul ansamblu de roti dintate , este inchis intr-o carcasa etansa , in care se introduce ulei special de transmisie .
Cutia de viteze manuala , constituie principala componenta a sistemului de transmisie , avand rolul de a transmite puterea de la motor la roti , permitand variatia vitezei de deplasare a unui autovehicul , dar si de schimbare a sensului de mers al acestuia . Schimbarea treptelor de viteza , se face prin intermediul unei parghii , denumita schimbator de viteze , montate in vecinatatea soferului .
O cutie de viteze , are in componenta : -mecanismul reductor compus din treptele de viteza
-partea de comanda , care realizeaza cuplarea si decuplarea treptelor de viteza
-sistemul de fixare , prin care cuplarea si decuplarea treptelor de viteza , se realizeaza , numai la interventia conducatorului auto .
-sistemul de zavorare , care are rolul de a permite cuplarea numai a cate unei singure trepte de viteza .