Filtrul de ulei , reprezinta una din componentele instalatiei de ungere , alaturi de pompa , baia si radiatorul de ulei . Rolul uleiului de motor , este de a lubrifia toate piesele in miscare ale motorului , care functioneaza ca rezultat al arderii combustibilului in camera de ardere , acest fenomen , producand si producerea de particule de praf si de funingine , care pot ajunge in uleiul de motor si provoca uzura si diminuarea randamentului motorului . Filtru de ulei , are rolul de a retine toate aceste , impuritati , rezultate in urma arderii , evitand uzura prematura a motorului , cu toate neplacerile care decurg din aceasta .
Filtrul de ulei , este fabricat in doua versiuni : - cartus din hartie , sau
-filtru insurubabil , in carcasa metalica
Ambele tipuri de filtru de ulei au o caracteristica comuna : elementul filtrant din hartie .